印度农业怎么交税,农业公司怎么交税

印度“种姓制度”起源于印度宗教，形成于吠陀时代晚期，有3000多年的历史。这个体系把人分为四个等级:婆罗门、赫鲁晓夫、吠陀、首陀罗和大朴正洙。(黄石，2018)古代的一个制度印度规定不同等级之间有差别，下一个等级的人没有资格从事高等级的职业，不同等级的人不得通婚。这个制度是种姓制度。

In 印度这个长期以贫穷为特征的国家，你很容易找到这里的富人。他们在新德里的高端百货商店购物。职业司机会陆续开着捷豹和奥迪来这里。顾客一走出车门，就会奔向奢侈品牌路易威登和克里斯蒂安·鲁布托的商店。他们在孟买购买了兰博基尼豪华车。他们在自己的房子里安装了电梯，并在印度 luxury杂志上展示了镶嵌着宝石的名表系列。他们在舒适但低调的住宅区买房，这些住宅区的公寓现在一般售价高达数百万美元。就在一两年前，这些住宅区还只被视为普通中上阶层的住宅。

除非到了交所得税的时候。所以突然之间，几乎都消失了。印度富人是“第二天性”这个事实很简单。新德里安永会计事务所税务专家索努·耶尔说:“交税这个数字很小。”此外，逃税无处不在。虽然这个结论在印度 local area早已是秘密，但印度财政部长帕拉尼亚潘·奇丹巴拉姆(Palaniappan chidambaram)在今年2月底的一次讲话，还是让印度人民大吃一惊。当时，奇丹巴拉姆提议对中国最高收入群体征收新税。

印度西孟加拉邦土壤肥沃，盛产大米和黄麻，该邦四分之三的人口生活在农村地区。主要工业有棉麻纺织、制茶、制糖、钢铁和造纸。印度西孟加拉邦的甜食很有名。西孟加拉邦是工业最发达的邦之一。在产业发展上有很多优势，包括大量的熟练劳动力，极低的损耗成本，相对较低的生活成本，靠近东南亚市场。最近，该州在吸引外国直接投资方面排名第五。

哈尔迪亚港和加尔各答港的年货物吞吐量为4000万吨。除了印度最完善的铁路交通网，西孟加拉邦还是高速公路网最密集的地方印度，高速公路总里程5069公里，其他公路44000公里。整个20世纪90年代，西孟加拉邦的国民生产总值以每年7%的速度增长。在西孟加拉邦，农业是人们从事的主要行业。水稻是当地最重要的粮食作物，其他作物包括玉米、豆类、油料作物、小麦、大麦、土豆和蔬菜。

印度是一年一茬，6月播种，9月收获，9月播种，第二年收获。印度耕作制度目前还很原始，根本没有多少生产力。感觉这个耕作制度还可以，就是农民有点辛苦。对于他们体制来说，更多的是因为那些农民辛苦。印度的耕作制度肯定不如我们。印度的工作制度和国内差不多，但是印度 农业有很多发展的有利条件。因为印度那个地方属于热带地区，有充足的光照和热水，所以他们。但正是因为印度-2/发展很快，所以印度整体比较落后，军事实力和经济发展能力都不好。

mixed 农业开发模式。印度 农业是小农经济，薄利多销，购销市场化，属于混合型农业发展模式，将农业、园艺、畜牧有机结合，很多都从事。印度独立40多年后，工业农业生产发展迅速，但印度仍是以农业为主的发展中国家，80%的人口是。