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主要用于运输原材料和出口产品。莱茵河的航运价值主要体现在年航运量、以其为轴发展的工业区、与其他河流相连的航运网络和出海口的港口。莱茵河是欧洲第三大河流，全长1320公里。它发源于瑞士的阿尔卑斯山，流经瑞士、列支敦士登、奥地利、德国、法国、荷兰等六国，在荷兰鹿特丹附近进入北海。盆地面积22.4万平方公里，居住着四个不同语言的民族。

莱茵河自古以来就是西欧的南北交通大动脉。流域内雨量充沛，水量充沛，但各河段的高水位出现在不同时期，使得河流水位相对稳定，为航运提供了极其便利的条件。虽然后来出现了各种现代化的交通方式，但是莱茵河的交通量与日俱增，现在莱茵河是世界上最发达的国际河流。莱茵河通过许多运河与多瑙河、塞纳河、罗纳河和易北河相连，形成了四通八达的水上航运网络，覆盖了西欧最重要的工商业区。

西欧是近代工业革命的发源地，近代工业发展历史悠久，类型齐全，经济基础雄厚，技能型高科技人才众多。其邻近丰富的铁、煤资源和便利的交通促进了西欧的工业发展，使其成为世界上最早工业化的地区之一和现代工业最发达的地区之一。欧洲开展的统一运动形成了欧盟，各国统一了货币和关税，促进了西欧各国的经济交流，促进了各国的经济增长，为西欧的振兴提供了平台。

包括英国和法国的东部和北部、德国、荷兰、比利时、卢森堡、瑞士、意大利北部和斯堪的纳维亚国家的南部。西欧的工业属于混合工业区。以重工业和化学工业为中心的综合工业区。钢铁、机床、汽车、船舶、电力产量居世界前列。工业区域布局的总体结构特征是从内陆资源生产区向沿海消费区逐渐发展。比如法国、意大利、荷兰等国家利用进口资源发展沿海工业。